对太极拳论中偏沉则随,双重则滞的

王宗岳在《太极拳论》中的“偏沉则随,双重则滞”经典语句,后人的解释众说纷纭、莫衷一是,观点各有千秋。

有的说是对“立如秤准,活似车轮”的补充说明。偏沉谓劲力虚实变化,双重指虚实不分。在练习拳架的过程中身法虚实掌握不好,在交手时不能做到不丢不顶,而是以力较力,此谓双重。遇重表现为顶,顶是大力胜小力,不能有效地实现以弱胜强。

有的则说:“偏沉”与“阴阳之母”相离,与阴阳相济相违,与阴阳平衡相悖,与阴阳失衡相同。“偏沉”是病是错。“偏沉”导致的结果是,事不由人随波流,人不由己随人倒。

五花八门的解释有的靠谱,有的瞎扯不沾边。

杨澄甫的弟子对此的解释较为直观合理。陈微明认为:“何谓‘偏沉则随,双重则滞’?譬两处与彼相黏,其力平均,彼此之力相遇,则相抵抗,是谓双重。双重则二人相持不下,仍力大者胜焉。两处之力平均,若松一处,是谓‘偏沉’,我若能偏沉,则彼虽有力者,亦不得力,而我可以走化矣。”‘稍觉双重,即速偏沉。虚处为阴,实处为阳,虽分阴阳,而仍黏连不脱,故能黏能走。阴不离阳,阳不离阴者,彼实我虚,彼虚我又变为实,故阴变为阳,阳变为阴,阴阳相济,本无定形,皆视彼方之意而变耳。’

董英杰对“偏沉则随,双重则滞”一语,在他的著作《太极拳论详解》一文中这样说:“何谓偏沉?前说车轮之譬,犹用一脚偏踏车轮,自然随之而下。何谓双重?犹右脚踏上右方,左脚踏上左方,两方力量均衡,则滞而不能转动,其理甚明。”

我个人看法:王宗岳《太极拳论》中的文字:“偏沉则随,双重则滞”前面还有两句“立如平准,活似车轮”,把这四句话作为整体加以理解,两者之间存在着紧密的、不可分割的内在联系,前后有逻辑关系。“立如平准,活似车轮”是目的,“偏沉则随,双重则滞”是方法。“立如平准”有的版本作“立如秤准”,实则“平”与“秤”同意,指计量物体轻重的天平,亦称天秤。文中的秤应指民间所通行的杆秤,以秤砣的平衡移动来准确计量物体的重量。“立如平准,活似车轮”是指身体的平衡犹如秤砣在秤杆移动,犹如车轴固定转动的车轮一样。

在太极拳的盘拳走架中,存在单练和对练(或称技击)的区别。单练时,“偏沉则随,双重则滞”是对自身平衡的处理,即分清虚实,在动态里维持好平衡。对练时,“偏沉则随,双重则滞”是双方的平衡变化,同样也是虚实变化,你实我虚,或者你虚我实。太极拳练来练去,其实就两个字“阴阳”!




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