摸鸽手感,手就是赚钱的一杆秤

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摸鸽手感,手就是赚钱的一杆秤!

用手感觉和上手鉴别仅从外观揣摩信鸽的优劣是不够的,往往有些看似还可以的信鸽,一上手却令人大失所望,这说明眼睛看到的东西未必都是最正确的。因此,在某种意义上来说,手就是一杆秤,而且是很重要的一杆秤。有些高手鉴鸽时,甚至根本不再用眼去看,完全用手去感受、鉴别。学会用手去感觉和上手鉴别信鸽的优劣,才能算真正掌握了鉴鸽术!

有人总认为信鸽的体重轻些较好,这样飞起来才省力。严格来讲这个认识不完全对,体重轻的信鸽克服自身重力所需的力量要小些,的确因此会飞的省力些,但因肌体供给其维持高速飞行的能量不足,缺乏暴发力,不能实现高速飞行,为此会失去信鸽竞翔中最重要的指标:速度。道理再简单不过:耐力再好而缺乏速度的信鸽正常情况下是很难拿到头奖的。

信鸽竞翔都是有一定距离的,在限定的距离内全力以最快的速度飞回来才是最重要的,哪怕累得精疲力尽。如果一羽信鸽是较轻松地飞完全程,还有过剩的体力每用上,这样的鸽子(至少在这个赛程上)是获不了奖的。反之,在长距离赛事上,鸽体质太重的,因体力消耗过快,很难一口气持续飞完全程,因此而不得不中途休息时,平均分速就会降低,同样也是获不了奖的。所以,好的信鸽应该有一个适度的体重,偏轻或偏重都不宜获奖。

适度的信鸽重量衡量标准很难用语言说明白,但大体的感觉是:

1、在手上把玩了半天,根本未感觉到鸽子的重量,或则说忽视了鸽子体重的存在,对速度赛事来说,这羽鸽子的重量就显得轻了些;

2、上手就感觉到鸽子的体重,在手上自始至终都明显感觉到鸽子沉颠颠的,这羽鸽子就未免太重了;

3、上手有些重量,把玩的过程中隐约还会感觉到鸽体的重量,这类鸽子的体重就较为适中。当然,对鸽体重量的衡量标准还得与赛程的远近结合起来,统一以一个重量标准来衡量所有类型的鸽子是不现实的。大体的规律是近距离应偏重些,长距离要稍轻点,违反这一规律就飞不好。具体的衡量标准还得由鸽友自己去体验,上手的鸽子多了,对不同赛距所应适合的最佳体重就会有一个较为清析地认识,是否合适,有经验的鉴鸽高手上手一掂就知道了。另外,对训练有素与未怎么训练的鸽子间的体重衡量标准也是不同的,相比之下,训练有素的信鸽体重会相对较轻一些,缺乏训练的信鸽体重会较重一些;有规律地飞行训练会去掉多余的脂肪,体重就会变得轻一些。就一羽鸽子而言,通过对饲料供给的多少和成份比例的限制,可以轻易实现对其体重、体能的控制,达到对不同赛距的最佳适合体重。在台湾,这是任何一个操鸽手必须掌握的基本功。

平衡在中国大陆,较短距离的赛事一般也在公里,参赛鸽约需连续飞行6小时左右就可归巢,这个飞行时限对于有一定飞行体力的信鸽来说不是什么难事。因此,在这种较短距离的赛事中,只要有强悍的体力就行,其它不是太重要。但在长距离赛事上,对信鸽的许多方面就有了较高的要求,任何影响飞行速度或过快消耗体力的缺陷都是致命的,鸽体平衡度的优劣就是其中之一。鸽体平衡度差的,飞行时需要消耗一部分体力去用于校正平衡,时间长了,必然会因体力不支缩短飞行距离或减低飞行速度。因此,讲究鸽子的平衡时,主要涉及的对象是中、长距离信鸽,也只有中、长距离信鸽的平衡才是最好的。在品评规则里,所设计的打分标准实际上绝大部分都是中、长程鸽的标准,短程鸽没有几羽能达到这个标准。

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