从年到年，有很多新能源车型上市投放到了市场当中，至于哪款车好，估计消费者心目中也有自己的一杆秤。随着新能源新政的落地，新能源汽车市场中无疑也在发生着一些转变。最显而易见的一个，那就是补贴大幅滑坡之后，新能源汽车市场销量增势的减缓，而这点在插电式混动领域上，更是明显。但是如果你追求燃油经济性，追求动力，不想被不实用的续航限制，同时又不想过于依赖充电桩，那么插电混动可买度依然是高的。今天我们就来看看，都有哪些插电式混合动力新能源车值得我们入手，我们会分成SUV和轿车2种类型还分别给大家介绍几款车型。
▼比亚迪唐-新能源
比亚迪唐新能源是一款中型SUV，作为一个最早电池起家、深耕新能源多年，被称为新能源界“老大哥”的企业，比亚迪基于BNA全新架构打造的唐DM，根源上就考虑到新能源车的安全性，不同于别家的燃油车上加个发动机。
年上半年，唐新能源车型总销量达到2万台左右。作为比亚迪的旗舰车型，唐新能源拥有优秀的内部空间/七座布局和插电混动/纯电带来的多种动力是唐的亮点。
▼荣威RX5新能源
荣威RX5新能源作为一款新能源SUV，市场口碑还是相当好的。这款车是油电混合型汽车，配置方面综合来说非常齐全，而且性能方面也优势突出，单纯的简单操控就已经是一个亮点，自从上市以来就一直赢得大家的一致好评，可以说是中国的良心产品，不仅仅是为了红利，更是为了品牌的未来。
▼宝马5系PHEV
放眼全球来看，宝马等在新能源领域也具有非常不俗的实力。根据乘联会数据，该款车在年7月共售出辆新车，同比增长.4%，位居7月新能源汽车销量榜第5名。混动5系以百公里加速6.9秒，综合油耗1.6L，赢得了不少准车主的认可，也是BBA里唯一挤进前五的车型。
▼比亚迪秦Pro新能源
众所周知，秦Pro新能源在这个级别里相比于对手，一直都在性能层面上有着明显的优势，然而随着名爵6新能源的改款换代，这样的优势已不复存在。动力部分，秦Pro新能源搭载了一套由1.5T涡轮增压发动机与电动机组合而成的插电式混合动力系统，综合最大输出功率千瓦，峰值扭矩输出牛米，匹配6速双离合器变速箱。
写在最后：在政策长期的推动下，各大车企不断发力新能源领域，其中门槛更高的PHEV是的传统车企的主战场，这使得PHEV成为车市逆境下增长率异常高企的细分市场。希望今天的推荐你能够喜欢。
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