测量质量不仅是物理学研究的基础，也是日常生活的需要。当早期人类有了量化概念时，就想知道一个东西里面物质的多少。在没有测量仪器前，大家只能用手掂一掂，这当然不准确。随着物品交换的开始，计量质量就成为了公平交换的前提，天平就这样诞生了。
根据能够考证到的历史，天平最早出现在古埃及，大约是公元前年。早期的天平有点像后来的杆秤，一个横杆中央支在地上，横杆的两头用绳子拴住两个秤盘，秤盘上放着要秤的东西，或者砝码/秤砣。
随着工业进步的不断深入，计量工具在微积分、天文学和物理学等领域的应用也不断发展。由于科学的发展，计量工具的精准度也大幅提高，现在有很多起精度超出Gen毫米的精密计量工具。它们已经，泛应用于电子封装技术和航空航天等工程领域中。
为什么说汽车衡的出现，是对计量方式的革命呢？汽车衡是一种用于测量车辆重量的设备，主要用于货物装载、卸载和运输过程中的重量检测。它可以准确地测量车辆的总重量、轴重以及货物的重量。
20世纪80年代以前，常用的汽车衡一般是采用杠杆原理的纯机械结构的机械秤。在年代中期,称重传感器技术的日益成熟,机械荷载计逐渐准确,因此,电子汽车衡成为主流的汽车衡。
电子汽车衡是如何工作的呢？载荷作用于承载器(秤台)上，在重力作用下通过承载器(秤台)将重力传递至称重传感器。重力使称重传感上的弹性体产生弹性形变。贴在传感器弹性体上的应变计桥路失去了平衡，从而输出了与重量数值成正比的电信号，经放大器将电信号放大，再经A/D转换器将电信号换成数字信号，由中央处理器(CUP)处理重量信号后再经显示装置(仪表)显示，也可配置电脑储存或打印机打印。电子汽车衡的称重原理是由两次称重步骤构成一次完整的称重过程。即称一次毛重随后再称一次皮重。两次称重结果的差值为净重，即(净重=毛重—皮重)为称重结果。
电子汽车衡不仅用于汽车承重，还用于工厂、矿山、企业等散装货物的称重仪器，汽车衡的出现让大型货物物流、交易变得变捷，促进了工业的发展，所以说它是计量历史中的一次新的革命！
近年来，随着物流行业的急速发展，车辆的称量问题浮出水面，如何准确而快速地获取车辆质量的问题逐渐得到人们的重视。在动态汽车衡发展成熟之前，通常以静态称量的方式获取车辆重量，尽管车辆静态称量的精度非常高，但车辆静态称量的效率是极其低下的，为此，动态汽车衡由此诞生。
20世纪50年代，美国人受到德国人启发，在国内建造高速公路网，然而，随之而来的却是超限车辆对路面的损坏日益严重.美国自年即着手研究车辆运动中的重量检测技术。随着高速公路的不断发展和技术水平的不断提高，对于称重精度、设备成本、施工进度、维护复杂度、防作整效果、设备稳定性的综合性要求会越来越高，而现有的动态汽车衡无法在这几方面达到很好的平衡，由此，更为新型的汽车衡也在诞生路上。纵观汽车衡的发展历程，是遇到需求的改变，新型式的汽车衡便会应运而生。
而重庆三合冶金专用机械有限公司,成立于年1月1日,是一家专业从事衡器设计、研制、生产、销售及售后为一体的民营股份制企业，重庆三合冶金更是中国衡器协会会，员。
除生产常规汽车衡外,还进行汽车衡非标产品的设计、生产、制造。除销售产品外,还有汽车衡租赁业务,承接汽车衡安装、调试业务。合理的设计思想、先进的加工设备、精湛的工艺技术、严格的质保系统、快捷的售后服务,铸就了其优质产品。
#万物为什么之泛物质篇#